鐵路工會批港鐵前線人手不足 促檢討編制問題

鐵路工會批港鐵前線人手不足 促檢討編制問題

鐵路工會批港鐵前線人手不足 促檢討編制問題鐵路工會批港鐵前線人手不足 促檢討編制問題

【on.cc東網專訊】港鐵將軍澳綫上周四(22日)傍晚繁忙時段停駛,須就事故撥出共1920萬港元,連同早前2宗東鐵綫事故,港鐵須安排一日為乘客提供半價乘車優惠。香港鐵路工會聯合會發言人林偉強表示,將軍澳綫上周四服務受阻時,因前線人手不足,難以短時間內疏散乘客。他又指,每次發生大型事故,涉事車站都要等其他車站或總部調派額外人手支援,認為涉及人手編制問題。

林偉強在今日(27日)在電台節目表示,現時天線及路軌組的維修人員不會24小時候命,一旦發生事故,會由特別應變部隊處理,在可行的情況下進行修復,但現時隊伍主要由信號系統人員組成,未能即場處理較複雜事故,要影相交由控制中心,再傳予相關同事,呼籲港鐵檢討有關做法。

立法會議員李世榮在同一節目表示,港鐵要吸取經驗,檢討日後如發生類似事故,整條線路停駛時的人流疏導方式,以及接駁巴士的安排,特別是檢討是否需要將整個車站封閉,因有關做法可能對居民造成更大阻礙。

另一議員田北辰認為,港鐵代表昨日(26日)在立法會就將軍澳綫過海段當日未能改為人手操作的解釋,未能釋除疑慮。他認為,港鐵當日不改為人手操作,讓列車慢駛維持服務涉及管理層的判斷、經驗及處理能力不足問題。

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